搗固機(jī)使用過(guò)道架過(guò)道時(shí)，過(guò)道架應(yīng)放置在兩直股道之間的中部，放置要平穩(wěn)；過(guò)道架主梁高度調(diào)整要比走行架主梁略高。推移走行架與過(guò)道架對(duì)位后，將過(guò)道架一端的過(guò)度橋板搭接在走行架兩主梁上，拔出主機(jī)聯(lián)接鉤的插銷(xiāo)，取下聯(lián)接鉤，將其中兩插銷(xiāo)插入過(guò)道架主梁的另一端頭，然后將主機(jī)逐臺(tái)推上過(guò)道架，另一端再插入兩插銷(xiāo)。
　　搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)。應(yīng)用該機(jī)械對(duì)道岔?yè)v固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線(xiàn)路維修機(jī)具，克服了 傳統(tǒng)線(xiàn)路維修工具勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。YCD—4型液壓道岔?yè)v固機(jī)通過(guò)對(duì)道岔的搗固使石碴具有一定的密實(shí)度及彈性，提高了道岔整體 穩(wěn)定性與線(xiàn)路的平順性。